CNC數控車床、凱恩利機械、五金CNC數控（kòng）車（chē）床 ：

新年（nián）簽約分享和感謝

          新年簽約分享和感謝：1. 廣州白雲區秀水村（cūn）潘老板在2016-02-20訂購凱恩利（www.hbjqgs.com）46車銑機一批（機型：CKX46C-Y

數控車床（標準46機型-排刀機+帶（dài）Y軸+端銑2頭+Y軸側銑3頭）—高配配置）。

(出貨（huò）時（shí）間：在2016年15日-20日（rì）之（zhī）間)

2.培訓計劃：在出貨前；買方客（kè）戶可以派1-2個技術員到生產廠家來學（xué）習；我公司有專門的技術工程師進行專門的培訓和（hé）教育；直到學習熟練（liàn）為（wéi）止（zhǐ）；出貨到買方工（gōng）廠後；再進行現場安裝和機器調試培訓！一般的故障排除方法和操作係統的培訓。

     區別一種是精度上的區別（bié）,另外一種（zhǒng）就是功（gōng）能上多的區別,精度上（shàng）就是普通車床加工不（bú）出來（lái）的精度,全功（gōng）能的就可能能加工,功能上的差別就很大了,比如說一個（gè）較（jiào）複雜的工件,普通車床能加工一半,通（tōng）過2次加工或3次加工完成一個產品,而全（quán）功能數控車（chē）就可以一次完成,這就是功能上的區別.有（yǒu）些工件複雜,要求高,普通車（chē）床通過二次加工是保（bǎo）證不了精度的,全功能車床上一次完成出來的就可以保證的了.如分（fèn）度.不過實話講還沒聽說（shuō）過'全功能'數控車（chē）.一般都是多功能的。

數控車床與普（pǔ）通車床的區別

　　1、采（cǎi）用了全封閉或半（bàn）封閉防護裝置    數控車床采（cǎi）用封閉防護裝置（zhì）可防止切（qiē）屑或切削液飛出（chū），給操作者帶來意外傷害。

　　2、采用自動排屑裝置    數控車床大（dà）都采用斜床身（shēn）結構布局，排屑方便，便於采用自動排（pái）屑機。

　　3、主軸轉速高，工件裝夾安全可（kě）靠。 數控車床大都（dōu）采用了（le）液壓卡盤，夾緊力調整方便（biàn）可（kě）靠（kào），同時也降低了操作工（gōng）人的勞動（dòng）強度。

　　4、可自動（dòng）換刀    數控車床都采用了自動回轉（zhuǎn）刀架，在加工過程中可自動換刀，連續完成多道工序的（de）加工。

　　5、主、進給傳動分離    數（shù）控車床（chuáng）的主（zhǔ）傳動與進給傳動采用了各（gè）自獨立（lì）的（de）伺服（fú）電機，使傳（chuán）動鏈變得簡單（dān）、可（kě）靠，同時，各電（diàn）機既可單獨運動，也可實現多軸聯動。

個性化與開放性是 數（shù）控機床的發展趨勢-凱恩利機床順應這種潮流

二、個（gè）性化是市場適應性發展趨勢

當今的市場，國際合作的格局逐漸形成，產品競爭日趨激烈，高效率、高精度加工手段（duàn）的需求在（zài）不斷升（shēng）級（jí），用戶的個性化要求日趨強烈，專業化、專用化、高科技的機床越來越得到用戶的青睞。

三（sān）、開放性是體係（xì）結構的發展趨勢

新一代數控係（xì）統的開發核心（xīn）是開（kāi）放性。開放性有軟件平台和硬件平台的開放式係統，采用模塊化，層次化的結構，並通過形式向外提供統一的應用程序（xù）接口。為解決傳統的數控係（xì）統封閉性和數控應用（yòng）軟件（jiàn）的產業化生產（chǎn）存（cún）在（zài）的問（wèn）題（tí）。目前許多國（guó）家（jiā）對開放式數控係統進行研究（jiū），數控係統開放化已經成為數控（kòng）係統（tǒng）的未來之路。目前開放式（shì）數控係統的體係結構（gòu）規（guī）範、通信規範、配置規範、運行平台、數控係（xì）統功能庫以及數控係統功能軟（ruǎn）件開發工具等是當前研（yán）究的核心。網絡化數控裝備是近兩年的一個新的焦（jiāo）點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、製造係統、製造企業對信息集成的需求，也是實現新的製造（zào）模式如敏捷（jié）製造（zào）、虛（xū）擬企業、全（quán）球（qiú）製造的基礎單元。國內外一些著名數控機（jī）床和數控係統製造（zào）公（gōng）司都在近兩年推出了相關的（de）新概念（niàn）和樣機。